Sinds kort mag HTM zich de eerste stadsvervoerder noemen die 100% elektrisch openbaar vervoer aanbiedt.

“Ik ben er trots op dat wij met de komst van onze vloot elektrische bussen een belangrijke bijdrage leveren aan de duurzame mobiliteit in onze Haagse regio”, aldus algemeen directeur HTM Jaap Bierman.

Elektrische bus

HTM heeft dankzij de investering van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag 102 elektrische bussen aangeschaft bij Daimler inclusief laadinfrastructuur op de busgarage bij de Telexstraat en de eindpunten Kijkduin enScheveningen Noord. Jeffrey Keus, regiobestuurder OV van de MRDH: “HTM mag met recht trots zijn op deze elektrische busvloot. Reizigers en inwoners van de Haagse regio profiteren nu dagelijks van de goed toegankelijke, duurzame en stille bussen. Een prachtige stap op weg naar duurzaam OV in de gehele metropoolregio.”

Na een uitgebreide testperiode zijn de bussen vanaf het voorjaar van 2025 steeds vaker ingezet. Het gaat om 42elektrische stadsbussen van 12 meter die rijden op de buslijnen 20, 21, 22, 28 en 29. Daarnaast rijden er 60 elektrische gelede bussen van 18 meter op de buslijnen 23, 24, 25 en 26. Bierman: “Vanaf 22 november zijn al onze elektrische bussen ingezet in de dienstregeling. Daarmee bieden we onze reizigers niet alleen comfortabel maar dus ook emissieloos busvervoer.”

Samenwerking

De gemeente Den Haag heeft in nauwe samenwerking met HTM een flink aantal halten op de buslijnen 23, 24, 25 en 26 moeten aanpassen. Dat was nodig om met de 18 meter gelede bussen goed te kunnen halteren en reizigers veilig in- en uit te laten stappen. "Ik ben ontzettend trots dat de HTM de eerste stadsvervoerder is die volledig is overgestapt op elektrisch openbaar vervoer," zegt wethouder Arjen Kapteijns (Mobiliteit). "De wijken waar de bussen rijden profiteren direct van minder geluidsoverlast, schonere lucht en een gezonde leefomgeving. Dat is pure winst voor de hele stad en draagt bij aan onze klimaatdoelen."

Energietransitie

Tijdens de introductie van onze elektrische bussen kreeg HTM te maken met de netcongestie, die ook de Haagse regio raakt. “We hebben met Stedin goede afspraken gemaakt over het opladen van onze elektrische bussen. Daarnaast zettenwe ons actief in om het piekverbruik én ons totale energieverbruik te reduceren. Ook gaan we door met het verder verduurzamen van onze bedrijfsvoering. Denk daarbij aan zonnepanelen op de daken van onze remises voor de energievoorziening van bijvoorbeeld kantoren en het opladen van bedrijfswagens.” zegt Bierman.

Door: Nahira Martina
Foto: HTM