GBLV/Gemeentebelangen maakt zich zorgen over extra verkeer in Leidschendam-Zuid en het centrum door werkzaamheden aan de Oude Middenweg.

Koos van Wissen heeft namens de partij vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. In Midvliet Actueel pleit hij voor overleg met de gemeente Den Haag over een alternatieve route langs de werkzaamheden.

Op maandag 5 oktober zijn de werkzaamheden voor WarmtelinQ begonnen bij de Oude Middenweg, Henri Faasdreef en Kostverlorenweg in Den Haag. Ze duren naar verwachting tot de zomer van 2027. Ter hoogte van Oude Middenweg 203 wordt de weg aan beide zijden doodlopend voor gemotoriseerd verkeer. Woningen en bedrijven blijven bereikbaar, maar doorgaand verkeer wordt met borden via het regionale wegennet omgeleid.

Midvliet berichtte eerder over de afsluiting en de werkzaamheden aan WarmtelinQ.

                                                            Koos van Wissen in Midvliet Actueel

Zorgen over sluipverkeer
Van Wissen vreest dat automobilisten alternatieve routes zoeken door Leidschendam-Zuid en het centrum, onder meer via de Nieuwstraat. Volgens hem hebben die wijken nu al veel verkeer te verwerken. Extra sluipverkeer kan volgens hem vooral voor fietsers en andere kwetsbare verkeersdeelnemers onveilige situaties opleveren.

Bij de kruising Oude Middenweg-Kampioensingel/Sportsingel worden op bepaalde momenten verkeersregelaars ingezet. Van Wissen vraagt zich af of die inzet voldoende is om de gevolgen voor de omliggende wijken op te vangen. ‘Die kunnen niet op ieder punt staan.’ Hij wijst daarbij ook op de lange duur van de werkzaamheden: de verkeersveiligheid moet maandenlang worden bewaakt.

Tijdelijke route over bedrijfsterreinen
Volgens Van Wissen is geprobeerd een tijdelijke omleiding over terreinen van ondernemers aan de Oude Middenweg te realiseren, maar is daarover geen overeenstemming bereikt. GBLV wil dat het college opnieuw met de gemeente Den Haag overlegt om te kijken of zo’n route alsnog mogelijk is.

Van Wissen zegt niet te weten in hoeverre beide gemeenten hierover al overleg hebben gevoerd. Hij vindt dat een alternatief nadrukkelijk aandacht verdient, zodat het verkeer langs de werkzaamheden kan blijven rijden en omliggende wijken worden ontlast.

Steun voor het warmteproject
De zorgen van GBLV richten zich op de gevolgen van de aanleg. Het doel van WarmtelinQ, restwarmte uit de Rotterdamse haven benutten voor verwarming, onderschrijft Van Wissen. ‘Op zich is het hartstikke goed om de restwarmte te benutten.’ Volgens hem is het echter ook van belang om tijdens de aanleg verkeersoverlast zoveel mogelijk te voorkomen. ‘Het maatschappelijk belang is hier toch wel erg groot.’

Luister het hele gesprek terug in de podcast van Midvliet Actueel: GBLV stelt vragen over Warmtelinq-werkzaamheden

Door: Karin van der Spek
Foto:archieffoto Warmtelinq ter illustratie