Circa honderd belangstellenden zijn onlangs in Voorburg op het verkiezingsdebat over de Vlietlijn afgekomen. Volgens de organisatie was er zelfs een wachtlijst.

In de bijeenkomst, georganiseerd door Buren van de Binckhorst en wijkvereniging Agora uit Voorburg-West, namen politieke partijen de toekomst van de lijn onder de loep. Het waren de VVD, GroenLinks-PvdA, Gemeentebelangen Leidschendam-Voorburg, D66, CDA, ChristenUnie, Aandacht LV, Partij voor de Dieren en Volt.

Historische context
Vanuit zijn professionele ervaring met grote infrastructurele projecten en als bewoner van een gebied vlak naast het beoogde tracé, plaatste ing. Arne Otte het dossier in een historische en ruimtelijke context. Zo ging hij onder meer in op de geschiedenis van de Leidsebaan en de ontwikkeling van de Rotterdamse Baan. Gediscussieerd werd over de vraag of de Vlietlijn moet eindigen op de Maanweg in de Binckhorst, ter hoogte van de Melkwegstraat. En: moet in het geval van een compromis een van de takken van het tracé vervallen?

Twee problemen
Aan de orde kwam ook het gedeelte tussen de Binckhorst en Station Voorburg. De vraag luidde: hoe komt de ‘aanlanding’ van de Vlietlijn ondergronds bij het Stationsplein en welke partijen willen zich daarvoor inzetten? Tegen die achtergrond moeten twee problemen worden opgelost: het knelpunt bij het kruispunt van de op- en afrit naar de A12 (Maanweg/Regulusweg/Westerburgstraat) en de situatie op de Prinses Mariannelaan. Het verkeer daar, inclusief fietsers, moet elke zes minuten stoppen door de gelijkvloerse passage van de Vlietlijn tussen Opa’s Veldje en het Stationsplein...

Twijfels
VVD-raadslid Rick de Klerk stelde voor om de Geestbrugweg open te houden en het Vlietlijntracé zoveel mogelijk over Haags grondgebied te laten lopen. Bij monde van Ron van Duffelen en Lieke Muller uitten CDA en Aandacht LV hun twijfels over het huidige voorkeurstraject en de verkeersmaatregelen, nodig om twee takken van de Vlietlijn door Voorburg-West te laten gaan.

Behoud van groen
Op zijn beurt presenteerde Volt de Vlietlijn als het startpunt van een grote ‘mobiliteitstransitie’ van auto naar openbaar vervoer én als kans om Voorburg-West groener te maken. De Partij voor de Dieren legde de nadruk op het behoud van bestaand groen. Kan dat bij het huidige voorkeurstracé niet, dan pleit de partij voor volwaardige compensatie van het verdwenen groen in de directe omgeving.

Door: redactie Omroep Midvliet
Bron: Joep Aalders (Buren van de Binckhorst)
Foto: Buren van de Binckhorst