De gemeenteraad heeft het besluit over noodzakelijke verkeersmaatregelen voor de aanleg van de Vlietlijn uitgesteld tot na de gemeenteraadsverkiezingen.
Volgens de raad ontbreken nog belangrijke onderzoeken. Het uitstel betekent een forse vertraging voor de geplande tramverbinding tussen Den Haag, Voorburg, Rijswijk en Delft. Omwonenden reageren opgelucht.
De Vlietlijn is een grootschalig project waar al jaren over wordt gesproken. De nieuwe tramlijn moet gaan rijden vanaf Den Haag Centraal, via de Binckhorstlaan en de Maanweg naar station Voorburg, en vervolgens via de Geestbrugweg en de Prinses Mariannelaan richting Rijswijk en Delft. De kosten worden geraamd op ongeveer 575 miljoen euro.
De tram is bedoeld om de verwachte toename van verkeer op te vangen door de bouw van duizenden woningen in de Binckhorst en het Haagse Laakkwartier. Volgens verkeerswethouder Jeffrey Keus kan de tram ‘een belangrijke oplossing bieden voor de bereikbaarheid van het gebied’.
Zorgen over verkeer en leefbaarheid
Met name bewoners van Voorburg-West maken zich zorgen over de gevolgen voor het gebied rond de Maanweg, het busstation en de op- en afritten van de A12. Zij vrezen extra verkeersdrukte en structurele files wanneer de tram meerdere keren per uur gaat rijden.
Hoewel nog niet alle verkeersonderzoeken zijn afgerond, lag er wel een besluit voor over verkeersmaatregelen in dit gebied. Omwonenden riepen de raad op tot terughoudendheid, met succes. De gemeenteraad besloot unaniem het besluit uit te stellen.
Ook in andere gemeenten is er weerstand tegen onderdelen van het plan. In Rijswijk sprak de gemeenteraad zich eerder uit tegen de afsluiting van de Geestbrug. Delft heeft laten weten de bestaande tramlijn 1 niet te willen omleggen voor de Vlietlijn.
Teleurstelling bij wethouder
Voor wethouder Keus is het besluit een tegenvaller. “Dit schuift alles op in de planning. De verkeersmaatregelen in Voorburg waren een belangrijk onderdeel van het totale project,” zegt hij. “Dat zorgt voor vertraging, al begrijp ik het verzoek om meer zorgvuldigheid.”
De wethouder gaat nu in overleg met andere betrokken partijen, waaronder de gemeente Den Haag, de Metropoolregio en de provincie, om te bespreken hoe het project verder kan. “Het is een groot en complex project. Dan moet je het ook zorgvuldig aanpakken.”
Opluchting bij bewoners
Onder omwonenden overheerst opluchting. Robert Langen van Buren van de Binckhorst, een bewonersinitiatief uit Rijswijk en Leidschendam-Voorburg, noemt het besluit terecht. “Er verdwijnt 1850 vierkante meter groen, er dreigt meer geluidsoverlast en trillingen, en de luchtkwaliteit verslechtert. Dat moet eerst goed onderzocht worden.”
Volgens Langen hoeft het uitstel de woningbouw niet in de weg te staan. “Den Haag kan het traject tot aan de Binckhorstbrug gewoon verder uitwerken.”
Ook Koos Ris van de Initiatiefgroep Huygenstunnel hoopt dat de extra tijd actief wordt benut. “Ga niet afwachten, maar kijk opnieuw naar het hele gebied. Het is een complexe opgave. De raad heeft hier een serieus probleem op tafel liggen, en wij als bewoners ook.”
Bron: Mediapartner Omroep West - Anniek Enthoven
Door: Redactie Midvliet
Foto: archieffoto ter illustratie